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1小時(shí)200人翻越護(hù)欄網(wǎng) 加鐵絲網(wǎng)也擋不住

文章出處:海銳網(wǎng)欄 熱度:發(fā)表時(shí)間:2011-11-09

漢口友誼南路晴川橋上橋處,近200米長(zhǎng)的馬路隔離護(hù)欄網(wǎng)即使被安裝上鐵絲網(wǎng),仍然抵擋不了人們翻越的“熱情”。昨天,記者在該處守候1小時(shí)發(fā)現(xiàn),“馬路劉翔”多達(dá)200人,為此交管部門(mén)不得不再加高護(hù)欄網(wǎng)。

│跨欄現(xiàn)場(chǎng)│

搬運(yùn)工:“挑著貨我也能翻”

昨日下午5點(diǎn)15分,一位拿著扁擔(dān)的老師傅在翻越隔離護(hù)欄網(wǎng)時(shí),由于身材矮小,整個(gè)人被卡在護(hù)欄網(wǎng)上,腳夠不到地面,當(dāng)他終于順利翻下來(lái)時(shí),一輛小車(chē)從他身邊呼嘯而過(guò),讓人看得膽戰(zhàn)心驚。經(jīng)采訪得知,這位老師傅姓周,在漢正街做了20多年搬運(yùn)工,他嫌人行橫道太遠(yuǎn),才翻護(hù)欄網(wǎng),還說(shuō)“挑著貨我也能翻”。

下午5點(diǎn)40分,天色漸黑,一紅衣女子拖著一輛裝滿貨物的小拖車(chē),她先將貨物卸下放到護(hù)欄網(wǎng)對(duì)面,然后再翻過(guò)去,接著又在馬路中間整理貨物,整個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)3分鐘,許多車(chē)輛經(jīng)過(guò)她時(shí),都不得不繞行。

在眾多翻越護(hù)欄網(wǎng)的市民中,最讓人擔(dān)心的就是孩子們,昨日下午6點(diǎn),天已經(jīng)完全黑了,正是許多小孩放學(xué)回家的時(shí)間。初一男生小張?jiān)?ldquo;飛躍”護(hù)欄網(wǎng)時(shí),被記者逮個(gè)正著,他笑嘻嘻地說(shuō):“我家住在附近,護(hù)欄網(wǎng)的鐵絲網(wǎng)是十幾天前安的,我覺(jué)得很好翻,一點(diǎn)也不害怕。”在交談中,明顯感到這個(gè)14歲的男孩沒(méi)有認(rèn)識(shí)到翻越護(hù)欄網(wǎng)的危險(xiǎn)性。

│翻越原因│

只為少走40米路

在這段200多米長(zhǎng)的路上,有三座漢正街地下商業(yè)街的通道,都可作為地下通道使用,這段護(hù)欄網(wǎng)的兩頭都有人行橫道,晴川橋下的人行道,僅離翻越“重災(zāi)區(qū)”40米遠(yuǎn)。但為什么有這么多人還是要翻越護(hù)欄網(wǎng)呢?

市民李先生說(shuō),此處有大夾街服裝批發(fā)市場(chǎng)和床上用品交易中心,來(lái)此打貨的人特別多。因背的貨物很重,如果再多花時(shí)間去走人行橫道或地下通道,太遠(yuǎn)太累。

在此執(zhí)勤的江漢交通大隊(duì)三中隊(duì)的交通協(xié)管員賈勝輝和安師傅說(shuō),這里是漢正街商業(yè)區(qū),每天早上8點(diǎn)到10點(diǎn)是打貨高峰期,也是翻越護(hù)欄網(wǎng)的高峰期。周末兩天,這里人流量特別大,平均每10分鐘就有200人翻越護(hù)欄網(wǎng),他們根本來(lái)不及阻止。

│交管部門(mén)│

準(zhǔn)備再加高護(hù)欄網(wǎng)

昨日下午6點(diǎn),江漢交通大隊(duì)負(fù)責(zé)交通設(shè)施的張干事帶領(lǐng)施工人員,在此安裝臨時(shí)加高護(hù)欄網(wǎng)。他說(shuō),友誼南路晴川橋下,行人翻越隔離護(hù)欄網(wǎng)情況非常嚴(yán)重,因?yàn)檐?chē)讓行人而發(fā)生的磕碰事件,每天都有一兩起。

張干事說(shuō),為阻止行人翻越護(hù)欄網(wǎng),他們想了不少辦法。半個(gè)月前,此處的護(hù)欄網(wǎng)全部加裝鐵絲網(wǎng),光這筆費(fèi)用就達(dá)1000多元,但安裝鐵絲網(wǎng)后,仍然止不住行人翻越護(hù)欄網(wǎng)之風(fēng)?,F(xiàn)在,交管部門(mén)準(zhǔn)備安裝1.3米高的升高護(hù)欄網(wǎng)。在升高護(hù)欄網(wǎng)還未到位的情況下,這兩天暫時(shí)先用“施工護(hù)欄網(wǎng)”代替。前天和昨天已安裝了18塊。

 

 

 

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