鵝嶺南路在改造加裝護(hù)欄網(wǎng)后,少了亂穿馬路的人,行車(chē)明顯規(guī)范許多。但對(duì)家住在路邊的陳先生來(lái)說(shuō),上班時(shí)候挺好,但下班回家車(chē)輛掉頭都成了件難事,眼看家在路邊卻遲遲到不了。紅綠燈掉頭時(shí)間太短,能不能在護(hù)欄網(wǎng)開(kāi)幾個(gè)口方便掉頭?對(duì)于陳先生的呼吁,交警部門(mén)表示護(hù)欄網(wǎng)隨意開(kāi)口容易造成交通隱患,目前已經(jīng)調(diào)整紅綠燈時(shí)間,方便通行。據(jù)陳先生介紹,從大嶺路路口到黨校路口一個(gè)提前掉頭的地方都沒(méi)有,所有車(chē)都要過(guò)了這兩個(gè)路口,到下一個(gè)紅綠燈才可以掉頭,“經(jīng)常要等三個(gè)以上的區(qū)間才能通過(guò),紅綠燈時(shí)間又短,為啥不考慮在路中間護(hù)欄開(kāi)幾個(gè)口方便掉頭呢?”交警部門(mén)對(duì)此回應(yīng),鵝嶺南路車(chē)流量較大,在紅綠燈前方開(kāi)設(shè)掉頭口,直接不受燈控掉頭將與主干道直行車(chē)輛產(chǎn)生沖突,易引發(fā)交通事故,存在一定安全隱患。但交警實(shí)地勘察后,調(diào)整了紅綠燈相位設(shè)置,將左轉(zhuǎn)彎掉頭車(chē)道綠燈通行時(shí)間由原來(lái)的18秒增加至28秒,提高黨校路口左轉(zhuǎn)掉頭的通行能力。