昨日下午3點(diǎn)過，在滬蓉高速南充往廣安方向1745KM處，發(fā)生一起交通事故：一輛車牌為川F25793的班線客運(yùn)車輛，于行駛過程中撞擊右側(cè)護(hù)欄后，越過中間隔離帶，沖下對向車道旁路基，發(fā)生側(cè)翻。造成1人當(dāng)場死亡、18人受傷。

事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)亟痪?、消防部門緊急趕往現(xiàn)場，展開救援。目前，涉事司機(jī)袁某已被警方控制，經(jīng)初步調(diào)查，事故原因系司機(jī)操作不當(dāng)造成。

現(xiàn)場：受損嚴(yán)重 客車沖下高速路沿

昨日下午4點(diǎn)，華西城市讀本記者趕到事發(fā)現(xiàn)場。在出事路段，由于車禍占用了半幅路面，現(xiàn)場僅留下了一根超車道，可供車輛緩慢通行。旁邊，出事的客車撞毀一段護(hù)欄后，已經(jīng)沖下路基，側(cè)翻在深約7米的排水溝中。整個車體受損嚴(yán)重，車窗玻璃幾乎全部破碎。

記者注意到，在高速路面上，距離客車側(cè)翻不遠(yuǎn)處，還有一段中間隔離帶被損壞。多棵綠化樹木緊貼著地面，在雨水沖刷下，已變得泥濘不堪。

現(xiàn)場交警介紹，經(jīng)過初步勘查，出事的客車原本是在對向車道（廣安往南充方向）行駛。但在車禍中，它卻最先撞到右側(cè)護(hù)欄，然后越過中間的隔離帶，沖出了路基（南充往廣安方向），發(fā)生側(cè)翻。“相當(dāng)于橫穿了整個高速公路”，該名交警稱，值得慶幸的是，在撞擊過程中，兩邊車道均沒有其他車輛經(jīng)過。

親歷：驚魂一刻 乘客車窗逃生救人

20歲的易元亮，是出事客車內(nèi)的一名乘客。事發(fā)時，他坐在客車中間右側(cè)靠窗的位置。

易元亮介紹，昨日下午2點(diǎn)15分，他是從廣安南站乘坐事發(fā)客車，準(zhǔn)備回德陽老家。“上車后，我一直在睡覺。車子突然撞擊護(hù)欄，把我驚醒了”，易元亮說，就在他還沒反應(yīng)過來時，客車又相繼撞上了中間的隔離帶，和對面車道的護(hù)欄，翻倒在溝中。

易元亮稱，在猛烈的撞擊中，緊挨著他的那扇玻璃窗發(fā)生碎裂，“看到有空當(dāng)，我趕緊爬出來”。而在這一過程中，旁邊另外一名乘客也自行爬到了車外，看到有其他乘客被困，“我們兩個合力，又從車內(nèi)拉了兩個出來”，易元亮說，其后他們再次進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)多數(shù)乘客無法動彈，只好選擇了報警。不久之后，高速交警、消防聞訊趕到，對被困人員展開了救援。

救援：消防出動 多名傷者被困車內(nèi)

昨日下午，華西城市讀本記者從事發(fā)現(xiàn)場獲悉，此次車禍發(fā)生后，南充消防支隊共調(diào)派了5臺消防車和21名人員，趕往現(xiàn)場救援。

現(xiàn)場消防人員介紹，在到達(dá)現(xiàn)場后，他們最先是在事故現(xiàn)場200米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，并出動了一臺泡沫車保護(hù)現(xiàn)場，防止車輛燃燒。“當(dāng)時車內(nèi)大約有10多名乘客被困”，該名消防人員稱，隨后他們利用液壓剪、擴(kuò)張器、千斤頂、切割機(jī)，對車體進(jìn)行了破拆，并按照先易后難、先輕（傷）后重（傷）的順序，對被困人員展開救援。

截至昨日下午4點(diǎn)過，經(jīng)過約1個多小時奮戰(zhàn)后，現(xiàn)場被困人員被全部救出。

交警：初步調(diào)查系司機(jī)操作不當(dāng)

據(jù)了解，此次車禍共造成了1名女性乘客當(dāng)場死亡，另有18名人員受傷。其中2人傷情較重，目前正在醫(yī)院接受搶救。

事故發(fā)生后，南廣高速交警大隊大隊長李猛向記者介紹情況稱：經(jīng)過調(diào)查，事發(fā)客車川F25793是由廣安開往德陽的班線客運(yùn)車輛，核載為39人。事故發(fā)生時，車上實載人數(shù)為21人（包括駕駛員）。

“從初步掌握的情況來看，事故原因系司機(jī)操作不當(dāng)造成”，李猛表示，目前警方已將涉事駕駛員袁某控制，相關(guān)的具體情況還在進(jìn)一步調(diào)查。

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